ئاپتوموبىللارنىڭ «ئېلېكترلىشىش ، تورلاشتۇرۇش ، ئەقلىي ئىقتىدار ۋە ئورتاقلىشىش» قا قاراپ تەرەققىي قىلىشىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ ، ئەنئەنىۋى مېخانىكىلىق كونترول بارغانسىرى مۇرەككەپ كونترول سىستېمىسى ۋە كونترول يۇمشاق دېتالىغا باغلىق بولۇپ ، سىستېمىنىڭ كاشىلا ۋە تاسادىپىي مەغلۇب بولۇش ئېھتىماللىقى يۇقىرى.كۆپەيتىش.ئېلېكتر ۋە ئېلېكترونلۇق (E / E) سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدار جەھەتتە كاشىلا كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قوبۇل قىلغىلى بولمايدىغان خەتەرنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ماشىنا سانائىتى ئىقتىدار بىخەتەرلىك ئۇقۇمىنى ئوتتۇرىغا قويدى.ئايلىنىش جەريانىدا ، ئىقتىدار بىخەتەرلىكىنى باشقۇرۇش مۇناسىۋەتلىك مەھسۇلاتلارنىڭ تىجارىتىگە يېتەكچىلىك قىلىش ، قېلىپلاشتۇرۇش ۋە كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كارخانىلارنىڭ ئىقتىدار خاراكتېرلىك بىخەتەرلىك مەھسۇلاتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئىقتىدارى ئورنىتىلىدۇ.
● ISO 26262 يول ماشىنىلىرىنىڭ ئېلېكتر ۋە ئېلېكترونلۇق سىستېمىسى (E / E) نى نىشان قىلغان بولۇپ ، بىخەتەرلىك مېخانىزمىنى قوشۇش ئارقىلىق سىستېمىنى قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان بىخەتەرلىك دەرىجىسىگە يەتكۈزىدۇ.
● ISO 26262 يولۇچىلار ماشىنىسىغا ئورنىتىلغان ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى 3.5 توننىدىن ئېشىپ كەتمەيدىغان بىر ياكى بىر قانچە E / E سىستېمىسىنىڭ بىخەتەرلىككە مۇناسىۋەتلىك سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ.
● ISO26262 بىردىنبىر E / E سىستېمىسى بولۇپ ، مېيىپلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئالاھىدە مەقسەتلىك ماشىنىلارغا ماس كەلمەيدۇ
IS ISO26262 ئېلان قىلىنغان ۋاقىتتىن بالدۇر سىستېما ئېچىش ئۆلچەم تەلىپىدە ئەمەس.
26 ISO26262 نىڭ E / E سىستېمىسىنىڭ نامدىكى ئىقتىدارىغا قارىتا ھېچقانداق تەلىپى يوق ، شۇنداقلا بۇ سىستېمىلارنىڭ ئىقتىدار ئىقتىدار ئۆلچىمىگە قارىتا ھېچقانداق تەلەپ يوق.
مۇلازىمەت تىپى | مۇلازىمەت تۈرلىرى |
گۇۋاھنامە مۇلازىمىتى | سىستېما / جەريان گۇۋاھنامىسى ئېتىراپ قىلىنغان مەھسۇلات |
تېخنىكىنى ياخشىلاش مەشىقى | ISO26262 ئۆلچەملىك مەشىق خادىملارنىڭ سالاھىيەت مەشىقى |
سىناق مۇلازىمىتى | مەھسۇلات فۇنكسىيەلىك بىخەتەرلىك تەلىپى ئاساسىي مەغلۇبىيەت نىسبىتىنى ئانالىز قىلىش ۋە ھېسابلاش FMEA ۋە HAZOP تەھلىلى خاتا ئوكۇل تەقلىد قىلىش |